600 M$ plus tard, le SRB Pie-IX n’est pas plus rapide que l’ancien express
Le SRB Pie-IX, malgré 600 M$ investis, roule plus lentement que l’ancien express 439, mais offre un service plus constant et sécurisé.
Le SRB Pie-IX, malgré 600 M$ investis, roule plus lentement que l’ancien express 439, mais offre un service plus constant et sécurisé.